Необходимость заезжать на стоянку и парковаться вызы-

вают у начинающего водителя большую головную боль.

Можно даже испытать и глубокий стресс, особенно если

приходится осваивать «механику». Одна из причин в том,

что маневрирование должно происходить на скорости зна-

чительно меньшей, чем та, которая соответствует первой

передаче и отпущенной педали газа.

Давайте научимся «играть» педалью сцепления, что не-

обходимо в таких ситуациях. Как только вы тронулись с

места, тотчас же уберите ногу с педали газа и плавно вы-

жмите педаль сцепления. Автомобиль начнет плавно ос-

танавливаться. «Не дай ему остановиться»,— должен про-

• 28-изнести про себя водитель в этот момент и снова плавно

отпустить сцепление. Газ прибавлять совершенно не обя-

зательно, ведь автомобиль пусть медленно, но катится, и

для того чтобы поддержать это качение, мощности двига-

теля на холостых оборотах будет достаточно. Вы должны

почувствовать игрой сцепления, что можете вести автомо-

биль медленнее, чем он едет на первой передаче. Научиться

этому необходимо для того, чтобы перейти к выполнению

маневров — поворотов и разворотов на ограниченном про-

странстве.

Прием перестановки, который мы рассмотрим ниже,

трогание с места и езда со скоростью, меньшей, чем на пер-

вой передаче,— три кита, без которых невозможно освоить

управление автомобилем.

Мы в соцсети

Поделиться ссылкой: