Сцепление служит для:

— плавного трогания с места;

— плавной остановки;

— переключения передач.

Педаль сцепления — самая левая. Работают с ней левой ногой, всей голенью, при этом пятка висит в воздухе. Быстро вжать педаль в пол до упора (»выжать сцепление») – сцепление выключено. Плавно отпустить, придерживая ногой (педаль выталкивается пружиной) — сцепление включено. Когда на эту педаль не нажимают, левая нога ставится на пол слева от педали; точнее — на арку левого колеса.

Нажатие педали сцепления рассоединяет диски сцепления, которые в обычном состоянии плотно прижаты друг к другу и передают вращение от коленчатого вала двигателя к коробке передач. При нажатой педали вращение не передается.

Бросать педаль сцепления (резко отпускать, не придерживая плавно ногой) не следует — диски сцепления резко плотно соединяются и машина делает резкий рывок вперед, дергается.