Допустим, мы едем на 4-й передаче. Примерно 50-60 км/ч. Нам необходимо понизить передачу до 3, если мы замедлимся до 40 км/ч:

— Если вдруг начался подъем в гору (крутой). Станет

слышно, как мотор загудит довольно натужно — это значит,

что он не справляется и может и заглохнуть. Понизь

передачу до 3ей.

Если ты разгоняешься в гору (с 2 на 3, с 3 на 4), то

давай газу сильнее и разгоняй машину больше перед

выжиманием сцепления. Потому, что при езде в гору

машина быстрее притормаживается собственным весом.

Дашь мало газу — не успел разогнаться, как уже замедлил

ход и переключаться на следующую передачу нет смысла.

— Если перед тобой начинают тормозить машины — приближение

к пробке, затору, или объезд стоящей машины, или разъезд

машин в узком месте (но не остановка перед светофором).

Первое, что ты делаешь в такой ситуации (опасное место,

или передний зажег стоп-сигнал) — это сбрасываешь газ

(убираешь его вовсе). Машина снижает скорость. Если

останавливаться не пришлось — но ты слишком замедлился,

то понизь передачу. Если торможение продолжается — выжми

сцепление и катись по инерции. Правую ногу с газа

переставь на тормоз и готовься тормозить вплоть до полной

остановки. Опять же, если вдруг появится возможность не

останавливаться совсем — переключись сразу с 3/4 на 2 или

даже 1 передачу.

— Если перед тобой с примыкающей дороги выехал (повернул и

влез в твой ряд) автомобиль и никак не может набрать

маршевую скорость. Ты должен:

(a) сперва просто убрать газ и ждать, когда он разгонится.

Если не успевает, то:

(b) притормозить (со включенным сцеплением — до 40 км/ч);

(c) выжать сцепление и катиться по инерции. Возможно — еще

притормозить;

(d) выжать сцепление и понизить передачу до 3-й;

(e) как только встрявший перед тобой автомобиль разогнался

— сам дай газу, разгоняйся, повышай передачу снова.

Мы в соцсети

Поделиться ссылкой: