Вопрос весьма неоднозначный и зависит от многих факторов. На наших дорогах по молчаливому согласию между водителями принято считать, что чем сильнее человек торопится, тем левее сдвигается на проезжей части (иногда даже выезжая на полосу встречного движения). В соответствии с этим правилом движение в крайнем левом ряду с малой скоростью вызывает ярко выраженное недовольство со стороны других водителей, нередко сопровождаемое агрессивной (опасной для окружающих) ездой. Движение с малой скоростью в крайнем правом ряду если и вызывает недовольство, то его обычно оставляют при себе.

Выбирая наиболее безопасное положение, имейте в виду:

✓ на дороге с одной полосой движения в каждом направлении следует двигаться как можно ближе к осевой полосе;

✓ на дороге с двумя или более полосами самым безопасным является второй ряд справа. Он достаточно далек от тротуара, откуда могут выскочить пешеходы, там не перегораживают проезд остановившиеся или приготовившиеся к правому повороту автомобили. В то же время водители, превышающие скорость, стремятся ехать левее и не создают для вас аварийную ситуацию;

✓ на многополосной улице левый ряд не является оптимальным для быстрого движения – на нем перед каждым перекрестком можно наткнуться на машины, остановившиеся для левого поворота, а торопыги из левого ряда станут шарахаться от них вправо – будьте внимательны;

✓ на автострадах и многополосных шоссе выбирайте полосу, автомобили в которой двигаются со скоростью, на которой вы чувствуете себя достаточно комфортно;

✓ наиболее безопасной скоростью на дорогах является, к сожалению, не та, что разрешена Правилами или знаками, а скорость самого транспортного потока. Если вы ее превышаете, то вам приходится совершать обгоны, частые маневры, метаться из ряда в ряд, создавая предаварийные ситуации. Если вы едете медленнее потока, то обгонять начинают уже вас, опять же создавая вокруг вас предаварийную ситуацию.

✓ И только двигаясь с общей, пусть даже превышенной скоростью, вы заметно снижаете напряженность вокруг своего автомобиля.