Как известно, довольно долго способов проходить ежегодное ТО было два: «честный» и «простой». Настырная борьба руководства МВД за внедрение первого варианта привела к тому, что на сегодня именно он и стал самым простым. Поскольку машины фотографируют на линии прохождения техосмотра, приезжать на них приходится в любом случае, и никакой экономии времени дача взятки более не дает. Кроме того, произвол сотрудников линии инструментального контроля резко ограничен регламентом проведения работ.

Таким образом, самый простой и выгодный алгоритм прохождения планового ТО таков:

✓ приезжаете на любую понравившуюся вам линию и проходите ТО;

✓ получаете бланк осмотра;

✓ с этим бланком едете на автосервис и просите его сотрудников устранить найденные неисправности;

✓ возвращаетесь на линию ТО и предъявляете квитанцию о проведении работ по устранению неисправностей;

✓ получаете вполне легальный и законный талон техосмотра.

Вот и все. Поскольку после первого проведения инструментального контроля новых требований вам никто предъявить не имеет права, то и беспокоиться вам не о чем. Если же возникнут претензии по прежним пунктам – их можно смело и скандально переадресовать в автосервис.

Но самое важное: платить за поддержание своей машины в исправном состоянии намного выгоднее, нежели платить за право ездить на машине неисправной.

Уж не стану уточнять, почему.