Лед на стеклах делится на два основных типа: внутренний и наружный. Разберемся с каждым в отдельности.

Лед наружный

К сожалению, оставленная зимой на улице теплая машина за несколько часов остывает до температуры окружающей среды. При этом в снежную погоду падающие на стекло снежинки поначалу тают, а потом примерзают множеством мелких ледышек. Сами они покидают стекло очень неохотно, только после того, как стекло опять нагреется до плюсовой температуры. Попытки удалить изморозь с помощью стеклоочистителей опасны: нежная рабочая кромка дворников мгновенно лохматится о жесткий лед. Для избавления от наружного льда используют три основных способа.

1. Очистка – грубое соскребание льда жестким пластиковым скребком.

2. Смывка – лобовое стекло смачивают спиртом или неразбавленной «незамерзайкой» для омывателя. Затем водитель немного выжидает, пока спирт вступит в реакцию с водой и растворит лед, после чего получившуюся кашу удаляет простой тряпкой. Если в бачке достаточно концентрированная жидкость для омывателя, можно без особых ухищрений прыснуть ею на стекло.

3. Стирание – на ветошь наносят немного обычной поваренной соли, после чего ее вначале втирают в лед, а затем стирают вместе со льдом.

Лед внутренний

Правильнее его называть все-таки обмерзанием. Образуется он с внутренней стороны стекла и отличается способностью цепко держаться за стекло, быстро нарастать после появления водителя в салоне и крайне плохой прозрачностью.

Оттирать его с внутренней поверхности, вопервых, неудобно, а во-вторых, после вытирания на стекле остаются разводы, которые уже нельзя в дальнейшем убрать, просто включив стеклоочистители, а посему большинство водителей вынуждены дожидаться, пока эта наледь испарится сама под потоком обдува печки.

Но самый интересный вопрос не то, как избавиться ото льда, а то, откуда он берется?

Дело в том, что в любой машине находится постоянный источник повышенной влажности. Это водитель. Вдыхает он обычный воздух, а выдыхает перенасыщенный пар. В теплом салоне это еще незаметно, поскольку пар держится в воздухе и постепенно выветривается через вентиляционные отверстия, но как только воздух в салоне начинает остывать, вся влага принимается оседать на окружающие предметы, особенно на холодное стекло.

Отсюда вывод: чтобы избавиться от обмерзания стекол, достаточно перед длительной парковкой в холодное время года, заглушив двигатель и выключив отопитель, открыть на пару минут нараспашку все двери, позволив сухому и морозному воздуху окружающей среды заменить увлажненный воздух салона.