Представьте себе, что вы чешете на скорости 69 километров в час по свободной от транспорта улице и вдруг в десяти метрах перед вами на дорогу выскочил пешеход. И не просто выскочил, а запоздало увидел ваш автомобиль, от ужаса заорал и заметался из стороны в сторону, не давая возможности предсказать свое местоположение через несколько оставшихся в вашем распоряжении секунд.

Первое, что нужно сделать в такой ситуации, – это в соответствии с требованиями ПДД как можно сильнее вдавить педаль тормоза. Колеса заблокируются, и дальше вы понесетесь «юзом», оставляя для автоинспекции исчерпывающее доказательство своего стремления предотвратить аварию. При этом, не отпуская тормозов, выверните руль влево и оцените обстановку на полосе встречного движения: нет ли встречного транспорта, достаточно ли пространства для маневра?

Дальнейшие действия зависят от поведения нарушителя. Если он отскакивает в сторону, вы продолжаете двигаться по прямой на заблокированных колесах до полной остановки. Если он стоит на месте – за пару метров до столкновения отпустите тормозную педаль. Рулевые колеса разблокируются и резко «выстрелят» вашу машину в сторону от человека.

Подобное поведение имеет два больших плюса. Во-первых, вы выходите из аварийной ситуации на минимальной скорости – чем ниже скорость, тем больше времени для реакции, тем меньше возможные последствия. Во-вторых, в худшем случае, если вы все же не решитесь отпустить тормоз, у закона не будет к вам серьезных претензий. Вы поступите в соответствии с Правилами. А вот за неудачные маневры – придется отвечать.

И как всегда, в конце имеется серьезная оговорка: система АBS подобных фокусов с вашей стороны не допустит ни при каких обстоятельствах.