Рулевое колесо необходимо держать обеими руками, кроме

очевидных моментов, когда приходится переключать пере-

дачу. К сожалению, почти все водители держат руль одной

рукой, нарочито небрежно. Может быть, они думают, что

это признак мастерства? Заблуждение! Запомните, если вы

привыкли рулить «одной левой», то в критической ситуа-

ции, когда все решают доли секунды, вы никогда не успеете

взяться за руль второй рукой вовремя. Так зачем же умыш-

ленно уменьшать свой потенциал?

Будет на 100% правильным, если вы возьмете руль в

положении «без пятнадцати три», при этом левая рука на

минутной стрелке, правая — на часовой. Это исходный, ба-

зисный вариант. Ориентироваться, понятное дело, надо по

воображаемому часовому циферблату.

Как держать? Очень просто. Опустите руки свободно

вниз вдоль туловища и естественно расслабьте ладони.

Обратите внимание, в каком положении находятся боль-

шой палец, ладонь и остальные пальцы. Не меняя поло-

жения, перенесите руки на руль. Сегодня, когда гидро-

усилитель является стандартным оборудованием даже на

• 24-самых небольших машинах, руль можно крутить буквально

одним пальцем. Держите руль практически расслабленны-

ми руками, сжимать его незачем. Тем более недопустимо

использовать его как дополнительную точку опоры. Ваши

руки слегка опираются на руль, как бы лежат на нем. Это

удобно — значит, они не будут уставать.

Мы в соцсети

Поделиться ссылкой: